掲載データの説明はこちら。コメントは独自判断基準に基づくものなのでご参考です。
Seres
新エネルギー車（NEV）およびNEVコア部品の研究開発、製造、販売、サービスを含む、新エネルギー車に特化したテクノロジー企業。40年近くにわたる業界経験と業務最適化により、様々なビジネスマイルストーンを達成している。
銘柄概要
IPO申込締切日は2025/10/31、上場日は11/05となっています。
| Code | Name | Industry | Market | Major Business Area | Lot Size | Market Cap (HKD) | Closing Date | Listing Date |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09927 | Seres | Automobile Manufacturers | Mainboard | China | 100 | 2025/10/31 | 2025/11/05 |
「Automobile Manufacturers」業界の過去直近のIPO実績（記事投稿時点）：
- 初値上昇：1銘柄（上昇率中央値 +11.2%）
- 初値下落：1銘柄（下落率中央値 -22.8%）
- 初値変動なし：0銘柄
- 2銘柄全体の初値騰落率中央値 -5.8%
分析
当選枚数が多い部類。Offer Priceは1HKD未満に設定されており、初値の大きな値動きが期待できるレンジです。
「Automobile Manufacturers」業界の過去直近のIPO実績は2銘柄中1銘柄で初値上昇。2銘柄全体の初値騰落率中央値は -5.8%となっています。
なお、同業界で主要ビジネス地域が本銘柄と同じ「China」の過去直近IPOは本サイトでの蓄積データがなく不明です。
| Rarity | Offer Price | Minimum Purchase Amount (Offer Price x Lot Size) | PER | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Offer | Average | Industry (median) | Ratio (against Industry) | |||
| 100,200 | 0 | 0 | ||||
当選枚数と発行価格、初値騰落率の関係は一覧ページでも確認できます。
財務状況
売上は年平均成長率CAGR（22-24年）で+106.4%と大幅に伸長。利益も直近で」黒字に転じています。投資キャッシュフローの支出額が増加しており、今後の収益に投資効果が反映されるか注目が必要です。
| Performance / RMB (Thousand) | CAGR | 2024/12 | 2023/12 | 2022/12 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Turnover | +106.4% | 145,113,623 | 35,788,885 | 34,056,074 | |
| Profit | |||||
| - Operating | +84.1% | 6,823,033 | -5,698,660 | -4,907,696 | |
| (Profit Rate) | +52.5% | (4.7%) | (-15.9%) | (-14.4%) | |
| - Net | +88.5% | 5,945,945 | -2,449,687 | -3,831,866 | |
| (Profit Rate) | +53.7% | (4.1%) | (-6.8%) | (-11.3%) | |
| Cashflow | |||||
| - Operating | +326.5% | 21,988,014 | 6,103,005 | -1,358,034 | |
| - Investing | -24.4% | 支出増 | -15,982,083 | -2,678,201 | -3,964,511 |
| - Financing | -46.7% | 支出増 | -4,166,686 | -1,269,023 | 6,325,284 |
| - Cash at End of Year | +65% | 6,333,682 | 4,479,719 | 2,327,394 | |
初値
初値は発行価格から -2%下落。最高値でも 0%と発行価格を超えることはありませんでした。
| Issue Price | Open | Highest | Lowest | Chg. Day | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 131.5 | 128.9 | (-2%) | 131.5 | (0%) | 118 | (-10.3%) | 0% |