掲載データの説明はこちら。コメントは独自判断基準に基づくものなのでご参考です。
Luyuan Group Holding (Cayman) Limited
中国の電動二輪車プロバイダー。電動二輪車の設計、研究開発、製造、販売を手掛けている。 中国本土の電動二輪車市場は競争が激しく、同社は2022年の総売上高において中国本土で第5位、市場シェアは4.2%となっている（出典：Frost & Sullivan）
銘柄概要
IPO申込締切日は10/04、上場日は10/12となっています。
| Code | Name | Industry | Market | Major Business Area | Lot Size | Market Cap (HKD) | Closing Date | Listing Date |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02451 | Luyuan Group Holding (Cayman) Limited | Automobiles | Mainboard | China | 500 | 2,560,002,000 – 3,413,336,000 | 2023/10/04 | 2023/10/12 |
「Automobiles」業界の過去直近のIPO実績（記事投稿時点）：
当サイトでの蓄積データはありません。
KSF
当選枚数が比較的多い部類。Offer Priceは6-8HKD台と比較的高めに設定されていますがLot Sizeが500となっており最小購入金額が低めに設定されているため、初値の大きな値動きも期待できるレンジです。
想定PERは約24倍。同業界のPER中央値に対しても2.5倍と割高の部類となっています。
「Automobiles」業界の過去直近のIPO実績は本サイトでの蓄積データがなく不明です。
| Rarity | Offer Price | Minimum Purchase Amount (Offer Price x Lot Size) | PER | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Offer | Average | Industry (median) | Ratio (against Industry) | |||
| 21,334 | 6.00-8.00 | 3,000-4,000 | ||||
当選枚数と発行価格、初値騰落率の関係は一覧ページでも確認できます。
財務状況
売上・利益ともに大幅に伸長。利益率も上昇傾向。投資キャッシュフローの支出額が増加傾向にあり今後の利益に反映されるか注目が必要です。
| Performance / RMB (Thousand) | CAGR | 2022/12 | 2021/12 | 2020/12 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Turnover | +41.8% | 4,783,023 | 3,417,687 | 2,378,332 | |
| Profit | |||||
| - Operating | +70% | 125,782 | 68,518 | 43,512 | |
| (Profit Rate) | +20.2% | (2.6%) | (2%) | (1.8%) | |
| - Net | +71.2% | 118,030 | 59,260 | 40,293 | |
| (Profit Rate) | +21.3% | (2.5%) | (1.7%) | (1.7%) | |
| Cashflow | |||||
| - Operating | +499.6% | 491,124 | 138,916 | -14,464 | |
| - Investing | -26.8% | 支出増 | -298,721 | -566,567 | -39,423 |
| - Financing | -39.6% | 支出増 | -20,231 | 479,447 | 15,036 |
| - Cash at End of Year | +50.1% | 395,038 | 222,012 | 175,370 | |
結果
初値は発行価格から -0.4%下落。最高値は +9.2%アップとなりました。
| Issue Price | Open | Highest | Lowest | Chg. Day | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.37 | 7.34 | (-0.4%) | 8.05 | (+9.2%) | 7.21 | (-2.2%) | +0.9% |