掲載データの説明はこちら。コメントは独自判断基準に基づくものなのでご参考です。
Buyang International Holding Inc
アルミニウム合金製の自動車ホイール メーカー。自動車の修理・メンテナンス向けやアフターマーケットに焦点を当てた事業を展開している。
銘柄概要
IPO申込締切日は12/07、上場日は12/15となっています。
Code | Name | Industry | Market | Major Business Area | Lot Size | Market Cap (HKD) | Closing Date | Listing Date |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
02457 | Buyang International Holding Inc | Automobiles & Components | Mainboard | GLOBAL | 5,000 | 500,000,000 – 600,000,000 | 2022/12/07 | 2022/12/15 |
「Automobiles & Components」業界の過去直近のIPO実績(記事投稿時点):
- 初値上昇:3銘柄(上昇率中央値 +4.8%)
- 初値下落:2銘柄(下落率中央値 -8%)
- 初値変動なし:3銘柄
- 8銘柄全体の初値騰落率中央値 +0.9%
KSF
当選枚数が少ない部類。Offer Priceも1HKD未満に設定されており、初値の大きな値動きが期待できそうです。
想定PERは約13倍。同業界のPER中央値に対しては1.02倍と標準的なレンジとなっています。
「Automobiles & Components」業界の過去直近のIPO実績は8銘柄中3銘柄で初値上昇。8銘柄全体の初値騰落率中央値は +0.9%となっています。
なお、同業界で主要ビジネス地域が本銘柄と同じ「Global」の過去直近IPOは本サイトでの蓄積データが少なく1銘柄のみですが初値上昇しています(+1.8%)。
Rarity | Offer Price | Minimum Purchase Amount (Offer Price x Lot Size) | PER | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Offer | Average | Industry (median) | Ratio (against Industry) | |||
5,000 | 0.50-0.60 | 2,500-3,000 |
当選枚数と発行価格、初値騰落率の関係は一覧ページでも確認できます。
財務状況
売上は伸長していますが、利益が年平均成長率(CAGR)で低下傾向にあります。営業キャッシュフローもプラスですが減少傾向。
Performance / RMB (Thousand) | CAGR | 2021/12 | 2020/12 | 2019/12 |
---|---|---|---|---|
Turnover | +8.5% | 440,356 | 362,153 | 374,041 |
Profit | ||||
- Operating | -10.8% | 49,795 | 45,181 | 62,623 |
(Profit Rate) | -17.7% | (11.3%) | (12.5%) | (16.7%) |
- Net | -9.6% | 37,663 | 34,706 | 46,096 |
(Profit Rate) | -16.4% | (8.6%) | (9.6%) | (12.3%) |
Cashflow | ||||
- Operating | -40% | 37,796 | 46,948 | 104,833 |
- Investing | 支出増 | -27,187 | -23,657 | -12,317 |
- Financing | 支出減 | -21,686 | 140,041 | -83,899 |
- Cash at End of Year | +17.5% | 72,206 | 95,753 | 52,271 |
結果
初値は発行価格から -29%下落。最高値でも -15%下落となりました。
Issue Price | Open | Highest | Lowest | Chg. Day | |||
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0.5 | 0.355 | (-29%) | 0.425 | (-15%) | 0.295 | (-41%) | -40% |